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打造高效冷链物流七大路径,让农产品鲜美如初

2024-12-19



当前,人们的消费观念随着社会发展而改变,不仅对农产品的需求量有所增加,对农产品新鲜度、安全性等方面的要求也越来越高,因此农产品冷链物流需要升级。我国农产品冷链物流潜力巨大,未来会以环保、安全、经济作为主要发展目标,同时促使冷链物流产业化、规范化。


冷链物流与农产品销售存在密不可分的关系,能促进农产品销售,缓解现阶段暴增的农产品运输压力,但农产品冷链物流涉及众多环节,必须打造完善的物流体系,切实维护好农民群体的经济利益。



产品冷链物流体系的发展现状



目前,我国农产品冷链物流需求规模正在逐渐扩大,这与我国农业产业发展有着重要关系。


首先,农产品的类型具有多样性,产量持续增长,尤其是很多以农业经济为主的地区,不断促进我国农产品经济水平的提高。


其次,国民生活水平提高也在带动农产品销售量,相比以往,如今人们对农产品的需求不再局限于水果、蔬菜等类型,肉类、水产同样受到关注,有效推动了我国农产品冷链物流的发展。


随着农业生产市场份额逐渐扩大,受到农产品易腐、易烂的特性影响,农产品冷链物流成为主要的运输途径。


总体来看,农产品冷链物流市场需求主要受消费者收入水平提高、消费者饮食结构改变、农产品产量提升3个因素的影响,因此要抓住发展契机,进一步挖掘农产品冷链物流的发展潜力。





农产品冷链物流体系存在的问题


01 政策投入方面


农产品冷链物流涉及的环节比较多,往往需要政策引导与监督管理,目前工商、农业、交通等部门都是主要的参与机构,但只能根据自身职能对冷链物流进行管理,并且在管理职能上存在交叉。由于缺乏政策支持,所以冷链物流存在管理滞后现象,不仅浪费大量资源,也对自身发展造成负面影响。


例如,在高速公路运输过程中,绿色通道只允许部分农产品免费使用,导致其他农产品运输时间过长而影响产品质量,此外冷藏车运输的产品大多采取设卡收费。冷链物流比其他产业投资更大,仅依靠企业自身投资发展速度缓慢,难以满足农产品冷链运输的需求,因此政府应给予更多政策扶持。


02 基础建设方面


基础建设分为交通运输、冷库运营等方面。在交通运输方面,目前,我国一些地区的交通运输举步维艰,运输形式单一,难以适应市场变化。例如,临海地区以水路为主,但是水运很难从银行办理船舶贷款,而资金短缺会阻碍水运冷链运输的发展。此外,近几年船难行的问题显著。


由此可见,当前我国冷链运输交通体系仍相对滞后,缺乏现代化冷链运输设备。在冷库运营方面,很多地区的冷库是旧厂房改造而成,不仅设备陈旧、能耗较高,还存在诸多安全问题,需要翻新。


农产品冷链物流体系的构建策略



01 加大政策建设与扶持力度


农产品冷链物流行业不仅关乎国民生计,同时与我国农业产业经济发展密切相关,在减少损耗、降低污染方面有着显著作用,因此政府部门应重视对农产品冷链物流的扶持,构建相应体系。农产品冷链物流体系构建不仅涉及运输,还包括许多错综复杂的环节,从农产品种植到运输,再到最后销售,需要多部门积极参与,若缺少国家给予的政策支持,必然不利于冷链物流产业发展。


对此,我国农业、质检、卫生及工商等政府部门应发挥管理作用,基于产业现状给予政策意见,制定适用于农产品冷链物流产业发展的规章制度,为冷链物流体系建设提供支持。


与此同时,应制定符合冷链物流产业的行业标准,结合农产品种类、当地居民的消费水平、交通条件,制定冷链物流服务市场准入制度,为构建冷链物流产业体系提供科学指导。


除了政策方面的支持,政府部门还应给予资金扶持,用于冷链物流项目建设实施,解决农产品冷链物流企业融资困难等问题,切实解决因资金不足引起的技术与设备落后问题,搭配政策减免措施,推动农产品冷链物流体系建设。必要时可开展示范工程,在我国农业经济发达地区挑选特色农产品作为试点,为全国冷链物流产业发展提供示范参考。




02 加强冷链物流软硬件建设


冷链物流已经成为现代农产品销售的重要条件,但是想要构建完善的冷链物流服务体系,必须保证基础软、硬件设施完善。


首先,构建完善的运输体系,以港口物流为切入点,发挥临海区域的优势。其次,加强公路运输体系建设,将空运作为运输体系的有效补充,必要时将铁路与航空运输有机结合,满足不同农产品的运输需求,加快我国冷链物流体系建设,不断提升冷链物流的覆盖率。


基础设备主要是冷库建设,可对原有的冷库进行翻新改造,提高冷库利用率,发挥冷库在运输过程中的作用和价值。城市周边应建设农产品处理与配送中心,改善生产销售先机上的盲区,增加冷藏运输设备数量,提高冷链运输社会供给量。


在信息化背景下,冷链物流产业应抓住机遇,利用互联网平台实现信息传递,打造现代化物流信息中心,快速处理冷链物流中产生的数据,并由相关部门整理收集到数据库,提供加工、发货及提货等业务,客户也可以通过平台了解产品运输情况,逐渐形成农产品冷链物流体系,为农产品销售与运输提供更多便利。


目前,我国冷链物流信息化建设程度仍然较低,要注重软、硬件设施的配备,积极引入现代化信息技术,切实改善信息流通不畅等问题,确保生产日期、生产商及保质期等信息能够及时查询。





03 完善冷链物流管理体系


农产品冷链物流应构建产供销一体化模式,最大限度地保障产品质量与销售数量,满足市场需求,获取更大的经济效益。一体化冷链物流管理体系能够切实减少不必要的环节,在运输过程中充分保障农产品新鲜度,同时节省成本。


在农产品冷链物流一体化管理体系过程中,首先,下游企业应基于产地直接采购,简化采购流程。其次,与供应商建立长期稳定的合作关系,从根本上节约成本。


我国很多地区农产品质量高、种类丰富,但销售情况不乐观,农民无法实现增收目标,一定程度上与缺乏产供销一体化冷链物流模式有关,难以对资源进行合理配置。


因此,要创新冷链物流运作体系,扩大冷链物流服务覆盖半径,如采用“生产基地+加工企业”“生产基地+加工企业+第三方物流”等形式,并在城市构建“生产基地+配送中心”,打造连锁超市的冷链物流管理模式,逐渐形成产销一体化的冷链物流体系。


由于农产品市场存在明显的不确定性,如果过量采购无疑会增加压库成本,采购不足又会引发缺货损失等问题,因此打造一体化冷链物流体系能够解决此问题,实现最小库存与最低损失之间的平衡。


随着农业供给侧结构性改革的提出,各行业都在转变生产方式,种植业也是如此。大数据以及互联网元素的应用,让水果的冷链物流供应链有了更多优化的空间,这也是现阶段破解我国水果冷链物流发展缓慢的重要途径之一。


04 加强冷链物流人才培养


可从4个方面开展冷链物流人才培养工作。


 一是通过农业院校培养冷链物流技术与管理人才。高校具有优秀的师资队伍和良好的教学环境,冷链物流是新兴产业,因此相关专业发展前景大,学生能通过规范化教育获得进入新兴产业工作的机会。高校可以和产业联合,带领学生进入企业展开实训,为日后就业创造良好条件。


二是企业开展业务培训。业务培训能帮助员工熟悉现代化设备与技术,确保企业拥有优秀的冷链物流人才。


三是通过社会办学培养冷链物流人才。主要针对在职人员进行培训,社会办学模式能够创造良好的学习机会。


四是政府引导制定冷链物流人才培养政策。包括推动冷链物流行业职业证书认定制度、提升冷链物流行业准入门槛等,切实改善冷链物流从业人员水平不一的问题。现阶段,冷链物产业发展必须将人才培养放在首位,提高整个行业的发展动力,借助高校、企业及社会力量,不断为农产品冷链物流产业输送人才,保障冷链物流产业发展过程中的人才供给。





05 拓展冷链物流运输形式


农产品冷链物流体系不仅包括多个环节,同时受到产品本身特殊性的影响,应采取多样化、多元化的运输方式,保证农产品运输损耗最低,满足人们对农产品的各项要求。


我国农产品类型多种多样,对冷链运输的考验大,不同农产品对温度要求不同。例如,水果在保存温度方面要求较高,即使相同类型的农产品,仍然具有不同的温度要求。因此,在运输过程中应根据农产品类别进行调整。


06 提供完善的冷链物流运输方案


农产品冷链运输环节复杂,任何步骤出现错误都可能引发连锁反应,为了确保冷链物流配送业务的安全性,应提供良好的冷链物流方案,满足市场对农产品的需求,同时打造优质的物流服务。完善的冷链物流方案要涵盖生产到销售整个过程设计,如选购时支持选择多种不同规格商品,同时可以批量修改价格。


在挑选产品过程中,支持按照供应商、产品种类形成采购单库存与订单汇总,提高备货、销售管理效率。运输过程中按照订单位置科学规划路线,支持扫码核对配送订单,在订单当晚下达后提前规划,形成完善的冷链物流运输方案。


07 交通整合提高运输时效性


交通运输是构建冷链物流体系的关键环节,因此要为冷链物流产业打造优良的交通体系。冷链物流交通需要从航空、铁路、公路及水路中入手,将4种不同运输方式进行整合,以提高农产品冷链物流的时效性。这4种运输方式在运输距离、费用、时间方面存在差异。


公路是交通网络最密集的形式,具有机动性强、运输量大等优势,能够顺利进入偏远山区;水路具有单次运输量大运输时间长的特点,受到天气影响导致运输时间难以明确;铁路运输量大且机动性较强,比较适用于点对点的运输形式;航空运输量小,时间优势明显,但费用高。所有交通方式都有各自的优势,要根据农产品类型来选择,必要时应采取混合运输模式,确保冷链物流运输体系通畅。




08 加强冷链物流信息化建设


随着信息技术的发展,很多行业借助信息化建设完成升级,农产品冷链物流体系要加快信息化发展步伐,利用现代信息技术完善加工、运输及销售体系,确保整个运输流程都能实时跟踪。


目前,我国冷链物流产业信息化建设滞后,应重视新技术、新设备的应用,打造冷链物流信息化平台,充分融入互联网,设计专属的网络、农产品冷链运输平台,将所有信息公开透明化,及时查询地区农产品供需情况。


信息化建设将成为农产品冷链物流产业发展的关键因素,切实提高冷链物流服务质量,同时借助信息技术加强监督管理,可促进农产品冷链物流产业良好发展。

结束语


农产品是我国主要经济来源之一。当前,农产品销售需解决新鲜度、安全性等方面问题,这对冷链物流产业发展提出了更多要求。虽然我国冷链物流产业发展迅速,但是缺乏相应的运输体系。因此,要重视农产品冷链物流体系构建,带动农产品销售,促进我国农业发展。此外,可从加强基础设施建设、引入先进冷链运输技术等方面着手,探索符合我国农业发展实际需求的道路,拓展农产品冷链物流服务范围。




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